آبزیان نخستین قربانیان قاچاق سوخت در خلیج فارس /گ

آبزیان نخستین قربانیان قاچاق سوخت در خلیج فارس
خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، براساس تحقیقات انجام شده عوامل مختلفی در زمینه ورود آلاینده های نقتی به دریا دخیل هستند که متاسفانه اقدامات کمی در رابطه با جلوگیری و یا کاهش این آلودگی ها انجام شده است.
پدیده شوم قاچاق مواد سوختی با وارد کردن آلودگی های نفتی در هنگام تخلیه ،بارگیری، انتقال و با تخلیه محموله خود در هنگام خطر به دریا با سایر آلوده کندگان محیط زیست از قبیل صنایع بزرگ، فاضلاب های شهری همگی شمشیر علیه آبزیان و محیط زیست دریایی کشیده اند.
در این میان آلودگی های یاد شده به ویژه آلودگی های ناشی از قاچاق سوخت در خوریات استان هرمزگان از عوامل مهم به خطر افتادن زالد و ولد آبزیان به ویژه میگو است.
کاهش آلودگی هایی دریا همکاری تمامی دستگاه ها و مردم را طلب می کند
از این رو مدیر کل شیلات هرمزگان با هشدار اینکه ادامه روند آلودگی دریا و خوریات و فعالیت های تکثیر و پرورش آبزیان و صید و صیادی را با خطرات جدی مواجه می سازد،اظهار کرد: آلودگی های ناشی از قاچاق سوخت یکی از عوامل مهم در کاهش صید میگوی امسال است.
سید پرویز محبی تصریح کرد : اقدامات لازم در رابطه با کاهش آلودگی منابع آب های سطحی، زیرزمینی، خوریات وآب های ساحلی دراستان هرمزگان برای پایداری صید و همچنین سود دهی و بقای پرورش آبزیان در استان ضرورت دارد که این مهم مساعدت و همکاری تمامی دستگاه ها و مردم استان را طلب می کند.
وی افزود: استان هرمزگان با توجه به برخورداری از منابع غنی دریایی از دیرباز بعنوان قطب مهم شیلاتی همواره مورد توجه بوده است و در توسعه استان نقش مهمی داشته است که این مهم در صورت ادامه روند آلودگی ها به مخاطره می افتد.
محبی با اشاره به اهمیت پایداری صید، تولید و بقای آبزیان برای نسل آینده گفت: لازمه جلوگیری از آلودگی دریاها و حفظ ذخایر ارزشمند آبزیان، همدلی و همگامی متحدانه مردم و مسئولان در این زمینه است.
مدیرکل شیلات هرمزگان با اشاره به اینکه محیط زیست دریایی از سیستم های متنوعی تشکیل یافته است که هر یک به نوعی از آلودگی ناشی از نفت تأثیر می‌پذیرند گفت: ترکیبات نفتی در اشکال و غلظت های مختلف اثرات متفاوتی بر پیکره محیط زیست دریایی برجای می‌گذارند.
ذخایر ارزشمند آبزیان خلیج فارس بیش از هر زمان دیگری در معرض خطر است
محبی با بیان اینکه سرازیرشدن انواع پساب‌های صنعتی به‌ویژه نفت و فرآورده‌های نفتی، سموم، آلوده شدن دریا توسط پدیده شوم قاچاق سوخت، یکی از بزرگ ترین نگرانی های صیادان و پروش دهندگان آبزیان در حال حاضر است بیان کرد: اکنون ذخایر ارزشمند آبزیان خلیج فارس بیش از هر زمان دیگری در معرض خطر است که برای صیانت و حفظ این ذخایر و جلوگیری از انقراض نسل برخی از این‌گونه‌ها نیازمند عزم ملی و بین‌المللی کشورهای حاشیه خلیج همیشه فارس و دریای عمان هستیم.
مدیر کل شیلات هرمزگان با اشاره به اینکه همواره پییشگیری بهتر از درمان است، تصریح کرد: درحال حاضر هنوز فرصت برای جلوگیری از این تخریبات وجود دارد و بایستی هرچه زودتر برای این مهم چاره اندیشی گردد که در غیر این صورت خسارات و لطمات وارده هزینه های هنگفتی در پی دارد و ممکن است نسل آینده تنها تصاویر باقی مانده از آبزیان خلیج فارس را ببینند.
تاثیر آلودگی خوریات بر تکثیرو پروش آبزیان دوچندان است
معاون آبزی پروری شیلات هرمزگان در ادامه با اشاره به اینکه خور منطقه‌ای است که در آن، آب اقیانوس‌ها با آب‌هـای مناطق دیگرکه دارای خواص مختلفی هستند در هم آمیخته و یکی می‌شود اطلاق می گردد گفت: از آنجائیکه آب موجود در خوریات با آب های آزاد در ارتباط است و در نهایت این آب در مزارع تکثیر و پرورش میگو مورد استفاده قرار می گیرد این آلودگی ها تاثیر بسزایی در مزارع تکثیر و پروش آبزیان دارد.
علی کریمی با اشاره به اینکه مواد غذائی در این خوریات به وفور یافت شده و در نتیجه قدرت تولید بیولوژیکی در این خوریات در بالاترین حد خود قرار دارد تصریح کرد: این ویژگی منجر به وجود آمدن مناطق مستعد برای پرورش آبزیان شده است که به مراتب آلودگی های این مناطق نیز تاثیرات دو چندانی در تکثیرو پرورش آبزیان دارد.
وی با اشاره به اینکه میگو یکی از ثروت‌ها و منابع طبیعی خلیج فارس است و یکی از با ارزش‌ترین ذخایر این خلیج به حساب می‌آید خاطرنشان کرد: این موجود آبزی از لحاظ بیولوژیکی نیز دارای نقش مهمی در اکوسیستم آبی بوده و از مهم ترین آبزیان در چرخه تعادل بیولوژیکی خلیج فارس به حساب می‌آید که مخاطره آن می تواند چرخه تعادل بیولوژیکی خلیج فارس را نیز به مخاطره می اندازد.
آلودگی دریا مخاطرات اجتماعی نیز به همراه دارد
سرپرست معاونت صید و بنادر ماهیگیری استان هرمزگان نیز با بیان اینکه در استان هرمزگان بالغ بر 28هزار نفر از طریق صید و صیادی مشغول به کار هستند و جامعه بسیار گسترده تری از طریق غیرمستقیم و مشاغل وابسته از راه دریا و نعمات آن امرار معاش می کنند اظهار کرد: بی شک آلودگی دریا و در نتیجه کاهش صید و در آمدها این مشاغل و خانواده های آن ها را نیز با مخاطرات اجتماعی همراه می سازد.
عبدالمجید مقصودی افزود: نفت و آلودگی های سوختی ناشی از سرازیر شدن سوخت به دریا و به واسطه فعالیت های غیر قانونی می‌تواند در اثر ازبین بردن اکوسیستم آبزیان و صدمه زدن به آنها از جمله خفگی یا تحریک سلول های مخاطی دستگاه تنفس سبب آلودگی آبزیان و حتی مرگ و میر آبزیان شود که در نتیجه علاوه بر کاهش صید می تواند در سلامت آبزیان مصرفی نیز موثر باشد.
وی خاطرنشان کرد: در فعالیت صیادی نیز ادوات صید در آب‌هـای آغشته به مواد نفتی نیز تحت تأثیر این مواد قرار می‌گیرند ومتاسفانه تورهای صیادی در مناطق آلوده به نفت به تدریج آغشته به مواد نفتی می‌شوند که در نتیجه آن، علاوه بر صدمه زدن به تور، محصول صید را نیز ممکن است آلوده سازد.
مقصودی افزود:همانگونه که در روی خشکی انسان ها و جاندارن نمی توانند در محیط آلوده زندگی کنند و به ناچار آن محیط را ترک می کنند آبزیان نیز در اکوسیستم آلوده نمی توانند داوم بیاورند و حتی در صورت زنده ماندن از آن محیط مهاجرت و یا به عبارتی فرار می کنند.
طیف گسترده ایی از آبزیان در مناطق آلوده با خطر روبه‌رو هستند
مریم احسان پور کارشناس ارشد محیط زیست نیز با تاکید بر تاثیرات مخرب آلودگی های نفتی بر روی آبزیان بیان کرد: بیشترین اثر آلودگی نفتی از لحاظ اقتصادی ضرر و زیان وارده به بستر دریا است که آلودگی رسوبات شنی، ماسه‌ای، مرجان ها، گیاهان آبزی، تخم آبزیان، زیستگاه میگو، لابستر، خرچنگ و یا حتی قفس و آلات صید در صورت آلودگی بستر دریا انکارناپذیر است.
کارشناس ارشد محیط زیست افزود: این موضوع در مورد مناطق حساس و کم عمق فلات قاره به ویژه در خلیج فارس بسیار پراهمیت است و باید توجه داشت که غنای بیولوژیک بستر در خلیج فارس فوق‌العاده بوده و میزان بالای کلسیم(حدود 15%) نشان از فعالیت بیولوژی فوق‌العاده در این منطقه دریایی دارد که نهایت این موضوع نشانگر این است که طیف گسترده ایی از آبزیان در مناطق آلوده با خطر روبرو هستند.
بنا به این گزارش، استان هرمزگان با بیش از 1400 کیلومتر نوار ساحلی و بیش از 28 هزار نفر صیاد رتبه اول صیادی به خود اختصاص داده و همین طور از پرچمداران تکثیر و پروش آبزیان کشور است که بقای این مشاغل وابسته به عدم آلودگی دریا ها است