صید ترال بلای جان آبزیان /گ

صید ترال یکی از شیوه‌های مخرب صید است که بسیاری از آبزیان را تهدید می‌کند و در سال‌های اخیر باعث کاهش ذخایر دریایی شده و زنگ خطری برای نابودی آبزیان است

نامجو زحمتکش: ترال یا گوفه تور ماهیگیری بزرگی به شکل قیف است که از دو طرف به تخته‌هایی متصل است و دنبال شناور در بستر دریا کشیده می‌شود و صیدی که به این شیوه انجام گیرد صید ترال خوانده می‌شود.

این شیوه صید دارای خطرات بسیار زیادی برای آبزیان به ویژه آبزیان کف‌زی است و عامل انقراض برخی از آبزیان و نابودی موجودات دریایی ماکول و غیرماکول است.

صیادان بردخون از افزایش صید ترال در صیدگاه بردخون نگران هستند و خواستار توجه مسؤلان به این موضوع مهم هستند.

مصطفی قایدی گفت: با وجود ممنوعیت صید ترال هرساله شاهدیم که لنج های صیادی از استان و خارج استان به صید غیرمجاز ترال در حوالی خورخان و ساحل بردخون می پردازند.

این صیاد افزود: این روش موجب نابودی ذخایر دریایی و خالی شدن تور صیادان بومی می شود.

محمد جمالی‌فرد هم در این زمینه اظهار داشت: صید ترال عامل نابودی صیادی منطقه است زیرا با این نوع صید، ماهی و میگو و هر نوع ذخیره دریایی منقرض می‌شود.

وی افزود: بارها موضوع صید ترال را گزارش کرده ایم اما اقدام عملی در این باره انجام نشده است.

محمود قاسمی دیگر صیاد بردخون نیز اظهار داشت: شناورهای غیرمجاز تور صیادان منطقه را پاره می‌کنند و توجهی به خواسته صیادان ندارند که این برخوردها باعث شده صیادان به مرور قایق های خود را بفروشند و شغل دیگری انتخاب کنند یا اینکه بیکار و خانه‌نشین شوند.

مرتضی ظلی آزاد هم گفت: شناورهای غیرمجاز در ایام ممنوعیت آزادانه صید می کنند اما صیادان منطقه قادر نیستند به صیدگاه بروند و این باعث نگرانی صیادان شده است.

وی اضافه کرد: بهره‌برداری غیر مجاز و خارج از فصل زنگ خطری برای پایان ذخایر دریایی در این منطقه است و اگر چاره اندیشی نشود، پشیمانی فایده‌ای ندارد.

مسئول نمایندگی شیلات بردخون نیز گفت: بیش از ۲۰۰ قایق صیادی و بالغ بر ۶۰۰ صیاد در بردخون فعالیت می کنند اما از برخی مشکلات رنج می برند.

احمد واعظ افزود: صیادان از صید ترال در محدوده بخش بردخون نگران هستند که امیدواریم مسؤلان در این زمینه اقدام کنند

مسئول تعاونی صیادان بردخون نیز گفت: صیادان به دلیل مشکلات و کمبودها در حال تغییر شغل و فروش قایق‌های خود هستند.

حسین طاهری‌پور افزود: جاده دسترسی به خورخان وضعیت مناسبی ندارد و پل های آن فرسوده یا در حال ریرش هستند و نیاز به توجه جدی دارد.

وی عدم وجود اسکله را از مشکلات دیگر دانست و ادامه داد: عملیات احداث اسکله خور خان از مدتی پیش آغاز شده که امیدواریم با حمایت دولت سرعت گیرد و به زودی شاهد راه اندازی آن باشیم.

محمود دهقان سرپرست بخشداری بردخون نیز گفت: مشکلات و خواسته های صیادان از طریق دستگاه های مرتبط پیگیری می شود که امیدواریم به زودی رفع شود.

سال‌ها است که صیادان بردخونی مشکلات و نیازهای خود را بیان می‌کنند و مسئولان نیز وعده پیگیری داده‌اند ولی هنوز شاهد اقدام عملی در این زمینه نیستیم.

منبع : مهر